бо мо тамос гиред
| Натиҷаи баҳодиҳӣ | 0.5-1.0мВ/В | Суръати максималии гардиш | 500r / min |
| Гайрихаттй | ≤0.2% FS | Такроран | ≤0.1% FS |
| Тавозуни сифр | ±2% FS | Диапазони ҳарорати корӣ | -20 ~ 60 ℃ |
| Диапазони ҳарорати ҷуброншуда | -10 ~ 40 ℃ | ьудокунӣ | ≥2000МΩ/50VDC |
| Ҳаяҷонбахши тавсияшуда | 5-10VDC | Маҳдудияти сарбории бехатар | 200% ФС |
| Таъсири ҳарорат ба баромад | ≤0.2% FS/10°℃ | Таъсири ҳарорат ба сифр | ≤0.2%FS/10°℃ |
| Андозаи кабелӣ | Ø4х2м | Синфи муҳофизатӣ | IP64 |
| Пайвасти кабелӣ | EXC+: Браун/Сурх; SIG+: Кабуд/Сабз; SIG-: Сафед; EXC-: Сиёҳ | ||

| имконият | A | B | C | D | E | F | G | H | 1 | M | N | Калиди ҳамвор ва роҳи калидӣ |
| 0.1-0.5N.m | 72 | 52 | 26 | 26 | 5 | 10 | 8 | / | / | / | / | / |
| 1-2N.m | 97 | 67 | 45 | 45 | 8 | 15 | 22.5 | 50 | 38 | M3 | 6 | Пешфарз: ихтиёрӣ |
| 5-10N.m | 99 | 69 | 45 | 45 | 12 | 16 | 22.5 | 50 | 38 | M3 | 6 | |
| 20-100N.m | 151 | 73 | 55 | 55 | 20 | 18 | 27.5 | 50 | 38 | M5 | 6 | |
| 200-500N.m | 165 | 85 | 100 | 100 | 30 | 42.5 | 70 | 60 | 80 | M6 | 8 |
Татбиқ дар муҳаррик, муҳаррик ва дигар таҷҳизоти чархзании барқ; Муайян кардани момент ва қувва дар локомотив, автомобилҳо, ҳавопаймоҳо, мошинҳои кӯҳӣ ва ғайра.